Автотрасса А4, Польша

Строительство одного из участков A4 привело к полному разрушению более чем 400-метровой боковой полосы автострады. Фото K. Бадора

Средства на строительные работы от Ополе до Катовице в основном представляют собой кредит Европейского инвестиционного банка и инвестиции, выделенные ЕС в рамках программы Phare (Помощь на восстановление экономики Польши и Венгрии). Детальное изучение проекта специалистами Бенквоч (Bankwatch) выявило ряд нарушений законодательства ЕС и национальных экологических законов, а также финансовые потери (15-20 % общей стоимости проекта) из-за некомпетентности персонала и отсутствия необходимого контроля.

Польские власти и европейские организации должны усвоить этот урок, полученный в результате реализации проекта строительства автострады A4, первой в своем роде в Польше, и усовершенствовать процедуры и политики процесса принятия решений, выполнения требований по охране окружающей среды и контролю. Также ЕИБ необходимо утвердить свои собственные экологические и социальные стандарты для проектов, осуществляемых за пределами ЕС, для того, чтобы иметь возможность оценить потенциальные воздействия, а также эффективность предлагаемых смягчающих мер.